7月26日，湖南岳阳东站候车室内，有旅客称站内的座椅被换成按摩椅导致大量旅客没地方坐。对此，广铁集团长沙南火车站发布情况说明称，按摩椅占比13.5%，属于正常差异化服务经营范围。

　　旅客拍摄的视频显示，候车室内摆放的按摩椅上坐满旅客，然而更多旅客因无处可坐只能站着等候检票，该旅客吐槽候车旅客无处可坐。26日晚，广铁集团长沙南火车站发布情况说明称，岳阳东站二楼候车室有普通座椅1130张，按摩椅176张（占比13.5%），属于正常差异化服务经营范围。下一步，车站将进一步优化座椅布局，持续提升候车服务。

　　从长沙南火车站发布的情况说明来看，176张按摩椅仅占比13.5%，二楼候车室还有普通座椅1130张，数据上按摩座椅确实没有占据整个候车室，甚至可以说只是候车座椅中的一小部分。

　　其实，将共享按摩座椅引入候车室已有多年，且并非个别火车站的举措。旅客舟车劳顿，候车时间较长，的确有不少旅客在火车站候车期间需要按摩服务。火车站候车室设置提供付费的按摩座椅服务，这本身并非不可，能满足不同层次旅客的候车和消费需求，在为旅客提供便利的同时，也属正常差异化服务。

　　但是网友关心的并非如此，而是按摩座椅相比普通座椅需要占据更大的空间，有网友计算，同一空间内，普通座椅数量大概是按摩座椅的3倍。可见，将普通座椅换成按摩椅，座位数量肯定会少。

　　铁路旅客数量增多，旅客在候车过程中找不到座椅，这恐怕是车站不得不考虑的问题。车站承担的都是公共服务功能，在管理和服务上必须体现公共性、公益性，应当多设普通座椅，方便更多的旅客，这是车站公共性的应有之义。

　　旅客吐槽没地方坐，这其实给公共资源的利用提了个醒，提醒车站在提供差异化服务的同时，如何更大程度上满足旅客的基本需求。