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  6月24日,小米汽车新车YU7展车拖运工作启动,要求6月26日前完成500辆展车拖运。小米集团董事长雷军宣布YU7将于6月26日晚正式上市。小米汽车工厂正加班加点生产,二期项目已开始设备调试,为YU7建设,预计投产后产能提升更快。小米汽车2025年交付目标提升至35万辆,将持续布局销售服务网络。

  “我们都是在排队,等着把小米汽车即将上市的新车(小米YU7)展车拖运到全国各地的小米汽车线日,一辆黄色清障车停靠在小米工厂路边,该车司机告诉《每日经济新闻》记者,小米YU7展车的拖运工作大概是从6月20日开始的,(厂家)要求在6月26日前完成500辆展车的拖运。

  记者在现场看到,数十辆清障车停靠在北京经济技术开发区(以下简称经开区)小米汽车工厂北一门和北二门外的马路两侧。而在小米汽车一期工厂停车场内,有少量被银色车衣包裹的小米YU7。

  “停车场内可以看到,每天下线的数量都不一样。”一位小米汽车超级工厂店内工作人员告诉记者,最近这几天,工厂正陆续向全国各地还没有小米YU7展车的地方发车。

  记者从小米汽车内部工作人员处了解到,小米YU7现有车型是在小米汽车工厂内完成生产,而紧邻小米汽车工厂的小米智能制造产业基地二期项目(以下简称二期项目)还未开始投产。“二期项目主要是为小米YU7建设的,马上就要投产了。”上述小米汽车超级工厂店内工作人员对记者表示。

  记者在走访时看到,小米汽车二期项目厂房、办公楼已建好。不仅如此,二期项目大门口的“Xiaomi”字样的LOGO也已安装好,但目前还是用绿色网布包裹住。“厂房里晚上也有人在上班,我们现在都是三班倒,加班加点工作。”一位小米汽车二期项目的第三方设备供应商告诉记者。

  去年10月,网上曾曝光了一份小米汽车供应商的调研记录。调研记录显示,小米汽车对2025年产能的预期为30万辆。

  对于外界关心的小米YU7上市后的产能“吃紧”问题,小米汽车方面回应称,“我们正在为小米YU7大规模量产做准备。我们有信心在YU7正式上市后,以最快的速度向用户交付”。

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