(记者 杨帆)根据暑期旅游出行特点，铁路部门一方面压缩普速旅客列车运行时间，全面调整旅游列车运行路线。通过科学、均衡安排高铁和普速旅客列车停靠车站、停站时间，进一步满足旅客的出行需求。

　　哈尔滨局集团公司开展市场调研，针对省内旅客进京需要多的情况，大力开行省内至北京方向高铁动车组列车，调图后，双鸭山西站首次始发G3641/4 G3643/2次进京高铁列车，黑龙江省至北京市间高铁列车运输高峰期将达20对，其中京哈高铁间仅在省会城市站停的大站快车增至5对，哈尔滨进京列车最快运行时间达4小时51分，最短间隔7分钟，实行公交化开行。

　　同时，为满足部分旅客对压缩进京时间的期待，哈尔滨铁路部门开行5对仅停靠哈尔滨、沉阳、长春等省会城市的“准直达”高铁动车组列车，哈尔滨进京列车最快运行时间达4小时51分；齐齐哈尔进京列车最快运行时间由7.5小时缩短至6.5小时；大庆进京列车最快运行时间由7个小时左右缩短至6小时。

　　此外，铁路部门在既有长途普速列车增加北京到站，提高北京方向的运力保障。在哈尔滨西～海口Z114/1 Z112/3次增加北京丰台站到站，哈尔滨西～成都西K548/5 K546/7次增加北京、北京西站到站，哈尔滨～武昌T184/1 T182/3次增加北京丰台站到站，齐齐哈尔站增开经富裕、依安、北安K381/4 K383/2次进京列车，高铁运能得到进一步提升。