来自中铁建重庆投资集团的消息，11月20日，重庆轨道交通24号线一期工程鹿角北站主体结构顺利封顶，是全线第三座封顶的车站，标志着该工程取得了阶段性进展。

　　鹿角北站为地下两层双柱明挖岛式站（局部地下三层）。基坑长326.2米，标准段基坑宽23.46米，基坑深约19.24米～29.3米。本站共设置7个出入口、2组风亭。

　　据中铁建重庆轨道交通24号线总包部指挥长郭俊勇介绍，该站点自建设以来，克服了前期交通导改、管线迁改难度大，安全风险高、施工场地地形受限，周边建筑物、居住区多以及气候条件变化大等诸多不利因素，于2022年9月转入主体结构施工，项目先后投入300余人、机械设备20台/套，完成土方190000立方米，浇筑混凝土36000立方米。

　　重庆轨道交通24号线一期工程起于巴南区，终点为南岸区广阳湾站，线号线号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路，建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力，为市民出行提供便利。