起于苏州新区火车站，止于工业园区华云站的轨交6号线，是苏州城市东西向穿越古城和金鸡湖的重要干线座车站，串联起了多个重要功能中心和枢纽地区。

　　“第三阶段的试运行，主要围绕各项系统进行全状态功能测试，进行了12项关键指标验证，5月1日起，运行图兑现率都是100%，各项指标目前符合初期评估前的安全规范。目前6号线各项工程都已进入收尾阶段，各个部门也都做好了充分准备。”苏州轨道交通运营有限公司黄天荡调度所主任韩学江表示。

　　在苏州轨交8号线的西沉浒路站，机器轰鸣，作业繁忙。目前，8号线正线已完成“洞通”“轨通”“电通”，机电装修、空调水管安装、给排水与消防管道安装等都已完成超90%。施工现场，多专业、多工种交织在一起，抢抓黄金施工期，全力冲刺通车目标。

　　苏州轨道交通建设有限公司建设三公司经理助理邹洪良介绍，8号线个换乘站，换乘数量是目前既有线月底进行试运行，根据当初工程计划要求，将在2024年9月底左右通车。

　　轨交7号线月开通，目前车站主体结构已全部封顶，附属结构土建工程处于收尾阶段。开通后，市民们搭乘7号线，既可“南下”苏州湾，游览太湖风光；又可沿线“一路向北”，欣赏金鸡湖、阳澄湖风景。