本次公示的东莞地铁1号线二期工程，由一期工程西端的东莞西站往西延伸，进入广州后于黄埔新港与广州地铁5号线号线正在建设一期工程，线公里，西起东莞西站，东至黄江中心站，直接连通东莞中心城区和松山湖高新科技园两个中心，与东莞地铁2号线组成“十”字线网。

　　今年6月，东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）环境影响评价首次信息公开。该建设规划调整一共6条延伸线号线二期（含东莞段及广州段），该线号线东延段早在设计阶段，就预留了东莞地铁接入的条件。黄埔新港站作为地铁5号线东延段的终点站，车站规模较普通车站更大：主体结构总长507米，标准段净宽28.5米，换乘节点宽度46.55米，总建筑面积为23312平方米。

　　记者了解到，东莞地铁1号线一期工程力争明年开通，待二期工程也通车后，广州地铁将与东莞地铁连结成网。广州市民在黄埔新港站换乘一次就能到达东莞鸿福路商圈，东莞市民换乘一次即可抵达珠江新城CBD。